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新車指導(dǎo)價(jià)122.5萬(wàn)元，五年賠掉三分之二
這是套路？還是人傻錢(qián)多……
這是我3月24日幫客戶檢測(cè)的一臺(tái)奧迪轎車
車商報(bào):13款的奧迪A8L、50TFSI豪華型
13年上牌、表顯公里數(shù)3萬(wàn)多公里？？？
……
首先
真心各種懷疑（調(diào)表車）
其次
這是12款的奧迪A8L,50TFSI豪華型
……
當(dāng)時(shí)車商的標(biāo)價(jià)為48.6萬(wàn)元
……
整臺(tái)車外表看下來(lái)，有些心灰意冷的趕腳
四個(gè)輪轂均有嚴(yán)重磨損痕跡
剎車盤(pán)，剎車片均已達(dá)上限
這是在哪個(gè)山谷地區(qū)剛剛穿越回來(lái)？
更為驚訝的是
客戶既然拿以上事件為由
活生生的從48.6萬(wàn)元的標(biāo)價(jià)
砍到了46.5萬(wàn)元，并且還能小刀？
簡(jiǎn)直不敢相信
在這之前
車商一直強(qiáng)調(diào)只是小掛小蹭
那咱們來(lái)好好研究一下，這車的詳細(xì)狀況
引擎蓋螺絲圖片
打開(kāi)引擎蓋，連接螺絲明顯拆卸痕跡
邊緣明顯斷層痕跡
慶幸的是
水箱框架并沒(méi)有明顯拆卸痕跡
走到翼子板兩側(cè)
仔細(xì)觀察漆面無(wú)斷層
漆面數(shù)值也在正常范圍之內(nèi)
那么問(wèn)題來(lái)了...
右前翼子板連接螺絲全部拆卸
更為奇葩的是
左右對(duì)比翼子板連接螺絲型號(hào)不符
客官，你怎么看呢？
覆蓋件基本都有后期鈑金修復(fù)痕跡
……
這個(gè)嘛，會(huì)不會(huì)再降兩萬(wàn)呢？
……
嗯，會(huì)的
……
客戶笑咪咪的回來(lái)，悄悄對(duì)我說(shuō)
我剛剛一直在看你編輯的圖片信息
偷偷的又砍掉兩萬(wàn):46.5-2=44.5
其實(shí)我當(dāng)時(shí)也挺無(wú)奈的
繼續(xù)著自己的節(jié)奏
仔細(xì)檢查ABC柱
右后C柱漆面修復(fù)
費(fèi)了半天勁兒才扒開(kāi)膠條
好在焊點(diǎn)清晰可見(jiàn)
橫截面沒(méi)有切割修復(fù)痕跡
沒(méi)有切割就不算事故車了嗎？
NO,NO,NO……
當(dāng)然算不上大事故，那就是小事故嘍~
與客戶溝通過(guò)后，叮囑先不要談價(jià)交訂金
客戶反問(wèn)了一句話，真的讓我懷疑人生
大家猜一下，客戶會(huì)對(duì)我說(shuō)點(diǎn)啥子呢？
最終
客戶把48.6萬(wàn)元的標(biāo)價(jià)狠狠砍到41.5萬(wàn)元
正在糾結(jié)入手不入手的時(shí)候
車商把我叫到一邊去
意思是要給我一萬(wàn)元的好處！
哎呦~我去！我?guī)讉€(gè)月工資呢，好開(kāi)森~
反正也不是事故車，幫忙驗(yàn)車還有好處費(fèi)~
那可是一萬(wàn)大洋?。?/span>
長(zhǎng)這么大，還沒(méi)誰(shuí)給我過(guò)那么多錢(qián)！
走妹紙~咱們今天不吃素椒面！
吃煎蛋面！加兩個(gè)蛋！
腫么辦？好糾結(jié)？要還是不要？
為客戶檢測(cè)車輛使我們的責(zé)任
車況我已如實(shí)告知客戶了
按理說(shuō)，車商給我錢(qián)，我拿著也沒(méi)問(wèn)題！
真的好糾結(jié)！
心一橫，管它的
猴哥來(lái)了都阻擋不了我，是吧大師兄？
哥，您過(guò)來(lái)下
接著我跟客戶說(shuō)明了實(shí)情
車商說(shuō)給我一萬(wàn)提成
如果您不介意下邊梁漆面修復(fù)
可以40.5萬(wàn)元價(jià)格入手
當(dāng)然
出于車輛使用性，我建議您慎重考慮
……
雖然一萬(wàn)元對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)不小的數(shù)字
但秉承驗(yàn)車幫校訓(xùn)：做一個(gè)有溫度的手藝人！
我把事情的經(jīng)過(guò)原原本本都告知了客戶，并建議他如果真心想買這輛車的話?？梢钥紤]在原有的41.5W車價(jià)上，再向車商砍去“賄賂我”的那一萬(wàn)元。
客戶得知這一消息后
樂(lè)得像是撿到了一大元寶一樣
沒(méi)幾分鐘就全款購(gòu)車了！
……
雖然損失了整整一萬(wàn)大洋，但也由此更加堅(jiān)定了我的初心！
檢測(cè)的路上充滿了各種誘惑，金錢(qián)，美女，恐嚇…
如果是你們，會(huì)怎么做呢？
