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聚天下有溫度手藝人，用手藝實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
歡迎來(lái)到驗(yàn)車(chē)幫學(xué)院！
今天給大家分享的是，一臺(tái)12款馬自達(dá)3的二手車(chē)鑒定案例
客戶是一位成都的90后青年，由于自己在市區(qū)以外上班
公交地鐵都相當(dāng)不方便，考慮5萬(wàn)左右買(mǎi)臺(tái)代步車(chē)上下班
年輕人買(mǎi)車(chē)嘛！
外觀、動(dòng)力、價(jià)格
缺一不可
經(jīng)過(guò)一番反復(fù)咨詢考慮，最終決定買(mǎi)一臺(tái)馬3來(lái)練練手
二手車(chē)一車(chē)一況，車(chē)是好車(chē)，但車(chē)況怎么樣還得看看才知道
首先呢？它是一臺(tái)表顯6萬(wàn)7千公里的馬6
按照這個(gè)公里數(shù)，如果這車(chē)保養(yǎng)的好
那車(chē)況應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的
馬自達(dá)的內(nèi)飾一直一如既往的LOW
除了方向盤(pán)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感以外
整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也只能用平庸來(lái)形容了！
作為二手車(chē)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及材質(zhì)我們是不能去左右的
但是，內(nèi)飾的磨損是否嚴(yán)重
有無(wú)嚴(yán)重的異味以及破損，這都是決定一輛車(chē)好壞的重要因素
整個(gè)引擎蓋一打開(kāi)，看到這個(gè)飽滿規(guī)整的發(fā)動(dòng)機(jī)艙
不對(duì)，二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙怎么會(huì)這么新呢？
正如你看到的，這車(chē)是車(chē)商的車(chē)
車(chē)商為了讓這車(chē)看上去更好賣(mài)、更漂亮
就對(duì)這車(chē)進(jìn)行了徹徹底底的清洗
你也不必感到驚訝，這已經(jīng)是二手車(chē)市場(chǎng)的常態(tài)了
相比與那些臟亂差的車(chē)，這種干干凈凈的車(chē)更好檢查
雖說(shuō)引擎蓋的連接螺絲有點(diǎn)漆面破損
但是，這并不是因?yàn)槁萁z拆卸受力導(dǎo)致的
而且螺絲也沒(méi)有重新噴漆掩蓋漆面破損的現(xiàn)象
因此，我們可以初步判斷出，這輛車(chē)的引擎蓋是沒(méi)有拆卸過(guò)的
這款車(chē)相比于其他一些高端車(chē)而言
就要簡(jiǎn)單很多了，沒(méi)有那些覆蓋件包裹件的遮擋
所有的連接點(diǎn)以及需要檢查的部件都能清楚的看到
首先，我們可以明顯的看到螺絲底部有明顯的位移痕跡
并且螺絲表面也有明顯的被藥水腐蝕過(guò)的痕跡
這應(yīng)該是車(chē)商在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，用化清劑清洗導(dǎo)致的
在散熱器的表面我們就能清晰的看到
散熱器的生產(chǎn)日期
12年出廠的車(chē)，散熱器的生產(chǎn)日期卻是13年的
這顯然是不正常的，唯一的可能就是
這車(chē)的散熱器是有過(guò)更換的
接著，想要判斷這車(chē)有沒(méi)有比較大型的碰撞事故
我們就可以著重去檢查這車(chē)的縱梁和吸能盒
吸能盒檢查很簡(jiǎn)單，所有車(chē)型的吸能盒都是通過(guò)螺絲連接的
螺絲一旦有拆卸基本可以說(shuō)明前面是撞過(guò)，吸能盒是換過(guò)的
而縱梁是整車(chē)的結(jié)構(gòu)件之一、
縱梁雖說(shuō)沒(méi)有明顯的切割變形現(xiàn)象
但是，我們通過(guò)紅色箭頭所指位置能夠很明顯的發(fā)現(xiàn)縱梁周邊以及縱梁表面有后期噴漆的現(xiàn)象
也就是說(shuō)，這車(chē)的縱梁是有過(guò)漆面修復(fù)的
只要縱梁沒(méi)有受過(guò)很大的碰撞力
沒(méi)有切割修復(fù)變形，對(duì)于我們正常使用并不會(huì)造成影響
這輛車(chē)的縱梁是有噴漆修復(fù)，卻沒(méi)有變形切割現(xiàn)象
也就是說(shuō)，這車(chē)的縱梁并不影響使用，只是會(huì)影響銷(xiāo)售價(jià)格而言
正面看完，看側(cè)面的時(shí)候
又發(fā)現(xiàn)了側(cè)面的翼子板是有過(guò)重新噴漆的
并且右前加強(qiáng)梁還有明顯的鈑金修復(fù)以及后期噴漆的現(xiàn)象
也就說(shuō)明，這車(chē)不但正前方是發(fā)生過(guò)碰撞事故的
而且這車(chē)的右側(cè)也是發(fā)生過(guò)碰撞事故的。
由于加強(qiáng)梁的受損，這種車(chē)輛已經(jīng)可以被定義為事故車(chē)了！
整輛車(chē)除了前面的一點(diǎn)事故以外
整車(chē)再?zèng)]有什么大的碰撞事故了
按理說(shuō)，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)該出現(xiàn)滲油漏油的情況
而這輛馬三短短6萬(wàn)公里，就出現(xiàn)了這么嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象
可見(jiàn)，原車(chē)主對(duì)這輛車(chē)的使用強(qiáng)度有多高了
造成這種情況的主要原因：
不是因?yàn)楸┝︸{駛、就是因?yàn)楫a(chǎn)品缺陷
顯然，這車(chē)是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的通病的
而這輛車(chē)多半就是原車(chē)主暴力駕駛給造成的
可想而知，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬件有多么嚴(yán)重的磨損！
結(jié)語(yǔ)：
在這個(gè)世界上，沒(méi)有天神的神車(chē)！
也沒(méi)有天神的垃圾車(chē)！
二手車(chē)車(chē)況的好壞，絕大多數(shù)取決于原車(chē)主的保養(yǎng)以及駕駛習(xí)慣
之所以說(shuō)二手車(chē)：一車(chē)一況一價(jià)
如果對(duì)于這輛事故加發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題的車(chē)
我們的客戶用精品車(chē)的價(jià)格買(mǎi)回去，那肯定是不值得的！
而經(jīng)過(guò)我們的檢測(cè)，客戶知道了這車(chē)所有的問(wèn)題
車(chē)輛后期使用的隱患，大概所需要花費(fèi)的費(fèi)用
都知道的一清二楚，至于買(mǎi)不買(mǎi)，客戶自己能權(quán)衡利弊
二手車(chē)手藝人的價(jià)值在哪里？
不是仗著自己豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，欺負(fù)消費(fèi)者不知情，不懂行情
靠著各種信息不透明所帶來(lái)的差價(jià)，維持了自己的生意
他們沒(méi)有技術(shù)嗎？不專業(yè)嗎？
不，他們很專業(yè)。但是他們并沒(méi)有靠手藝賺錢(qián)！
而我們，第三方驗(yàn)車(chē)師
我們不靠差價(jià)，我們讓信息透明
我們就是用自己的手藝、用自己的服務(wù)賺錢(qián)
雖說(shuō)利潤(rùn)不高，但我們就是有溫度的手藝人！
今天的分享就到這里，我們下期再見(jiàn)！
