從最近大家咨詢學習方面,我們了解到最多的問題就是:九天能學會嗎?有推薦就業(yè)嗎?可以考證嗎?
第一,九天能學會嗎?從目前100多期學習的情況來看,99%是可以的,但這1%的人可能是狀態(tài)沒有調(diào)整好,或者理解能力慢一點,就需要花更多時間消化理解,但系統(tǒng)化學習這無疑最快的捷徑,我們尚且有包教會的承諾,也請你多給自己一點信心。
第二,就業(yè)問題,這也是咨詢問到最多的,首先我們要說明的是,驗車幫學院不承諾包分工作,畢竟這話說出來會給人感覺是一種噱頭,不符合驗車幫價值觀。但每周找驗車幫要人的公司的卻絡繹不絕,譬如近期有、拍賣平臺、廣西的4S店、人人車、廣匯二手車、查博士等,這些還不包括車商同學們需求在內(nèi)。所以常常有部分同學畢業(yè)即就業(yè),也感謝同行對驗車幫的認可。
第三,可以考證嗎?首先驗車幫是一個主打檢測評估技術為主的鑒定公司,而并非學歷技能考證機構。從往期有部分同學參加過這類考證機構的經(jīng)歷,后又選擇來驗車幫學習進修比比皆是,說明市場認可的是真檢測,就像校長經(jīng)常說的那句話:檢測不是表演,而是防范風險!
因為現(xiàn)在的確有一部分公司或4S店招聘二手車評估師需要證書的,但也是要在有技術的前提下,而不是光有證書。
當然,為了這一點,驗車幫早在去年也與行業(yè)協(xié)會達成協(xié)議,凡驗車幫同學考試成績他們是認可的,理論與實操合格,均有機會取得行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的評估師證書。
關于更多二手車評估師證書政策情況,大家可以自行在網(wǎng)上查詢了解。
距離105團畢業(yè)也有好幾天了,同學們也陸陸續(xù)續(xù)恢復正常的生活,這里并不是結束而是新得開始??!
本期有來自全國各地的24位同學,有通過抖音來的,有老學員介紹的,還有關注驗車幫好幾年的老粉絲,一起到驗車幫閉門交流、對外探索,希望這趟學習之旅是物有所值的。
剛開班的第一天,同學們就經(jīng)歷了白天到黑夜的的歷練,當然這樣的學習氛圍也是我們所期望的,同學們半脫產(chǎn)選擇來驗車幫學習,都明確自己來這的目的,而不是抱著試試的心態(tài),所以一有空閑就抓住校長不放。
第一天的學習內(nèi)容雖然都是較基礎的,有一些知識大家也了解,但一樣很有精神勁,基礎打牢了,會對后面看車起到很好的作用。
前三天是一道坎,熬過后面就會好很多,在晚上8點多結束了一天的全部課程后,還有同學留下自發(fā)組織晚自習,把當天學習的內(nèi)容整理,相互之間討論交流。
在獨立看車時,讓大家按照思路一步一步的驗完整車,雖然看車時間化的比較長,變相又讓大家整理了下看車思路和熟練運用檢測方法,每天都有進步,也不會出現(xiàn)像剛開始的不自信和把問題放大化。
空閑時同學們相互交流也起到了很大的作用,因為每個人理解的思路不一樣,有時候聽聽別人的看法也會有不同的收獲。
說著說著又到了畢業(yè)當天,各自也粘貼好了留言條,有對學院、對同學、對自己的祝福,更多是自我推廣,高價收車等,方便日后的師弟師妹們合作,因為大家都明白,同學資源就是彼此的寶藏。
剛畢業(yè)的張同學,第二天就去二手車市場逛,有趣的是剛好遇到一位個人車主再向車商打價,就這樣收了臺車回去,過來的花銷也回本不少。所以建議學完的同學收臺車回去,摸不準可能是免費來了趟成都學習。
在這里九天時間,你可以接觸到一群來自全國各地志同道合的朋友,而這無疑也是一場“破圈”之旅,如果你也是對二手車感興趣,但又不知道該怎么入門,來驗車幫可能是你最快的捷徑。
不饒點滴,不饒自己。
恭喜105團同學順利畢業(yè)——江湖再見